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玻璃鋼管道出現滲漏和破損的修復方法
時間:2019-10-29

  如果我們使用的玻璃鋼管道出現滲漏和破損之類的問題要怎么處理,具體的處理方法我們在下面給大家詳細的介紹一下。
  描述:造成玻璃鋼管道裂縫、滲漏原因有多種,咱們要根據管道受損特征和程度的不同而采取相應措施,我們根據在玻璃鋼管道廠進行維修試驗,試驗后在進行強度和嚴密性的試壓,粘結的質量效果未發生異常變化,經過業主和監理的檢查確定了方案的可行性。
一、壓力管道的滲漏特征
  1.滲漏情況簡述
  2.管道局部損壞
  壓力管道的局部小面積滲漏是因為管材的表面因為碰撞或摩擦造成的表面破壞,此現象一般是因為運輸或者裝卸過程中。
  3.使用中的壓力管道的破壞
  壓力管道隨著使用年限的增加,管道材質的不同、地面荷載的不同,其中特別需要說明的是每一段管件的連接接口處,因管道在正常工作過程中的壓力變化以及工作壓力的不穩定,也是造成管線破壞的原因之一。管道在遭到破壞后最直觀的表現是有壓降,不穩壓工作,有滲漏點。
  4.管材運輸過程或存放過程中的損壞
  因管材存放的地形不平坦,管子可能造成徑向變形,也可能鼓凸、扁平及其他管材曲率突變的情形。在裝卸過程中操作不當和野蠻裝卸也可能是造成損壞的直接原因。
二、玻璃鋼管道裂縫的質量隱患
  1.無法保證壓力管道的正常使用
  因管道有需要擴建和其他管線交叉穿越時的管溝開挖,造成的磕碰、刮蹭以及撓動或挖斷直接影響的破壞造成壓力管道的正常使用功能。
  2.使用中動荷載的破壞
  在壓力管道的正常工作中還存在傳遞動荷載,使管線在轉點處出現的受力不均衡和沖擊力突變等因素,也是造成管道設計使用壽命的減短的因素之一。
三、施工中的管道破壞原因分析
  1.局部滲漏原因的分析
  2.新舊管線交叉玻璃鋼管道保護不好造成開挖破壞
  針對我公司長期在油田作業區域進行壓力管道的施工,經常性的遇見管線的交叉問題。在管溝開挖過程中加強管溝開挖過程中的保護工作,可避免由于人為的破壞。
  3.管線遭到撓動造成破壞的原因分析
  管線安裝施工或工作中因撓動一般有三種原因:
  一種,新建管線安裝位置在施工過程中位移,或高或低,位置不水平,在管道的接口處乘插的深入長度不一致,在壓力荷載傳遞過程中造成受力不均衡,產生局部受力過大,造成裂縫、滲漏。
  第二種,如果管線的連接過程中連接不能在同一直線上,那么這種角度的非線性連接也是造成管線使用中的遭到破壞的主要因素之一。
  第三種,在管溝的土方回填過程中,管道兩側管腔的回填不均勻、不同時,造成管線的不均勻位移,在使用過程中產生動力荷載應力裂縫。
  1.3承插口管道的正確安裝方法
  管溝開溝須達到設計要求,管溝的應連接光滑溝壁的放坡系數應滿足安全要求,溝底的工作面應滿足設計要求和施工需要。
  遇到溝底為不穩定土質時須采取相應的方法進行處理。最少挖走20mm的不穩定材料,用穩定的卵石、沙子或戈壁土等符合設計承載要求的土質。基床應該能連續均勻的支撐整條管線,為了達到以上目的。其中土壤的反力模量最小70kg/m2,夯實程度95%標準葡氏密實度。
四、樹脂(196#)的配比試驗
  1.材料的試配目的
  樹脂(196#)是一種高強度的材料,具有很高的粘結性、防水性、防腐性。由于樹脂具有冷脆性,在灌縫修補后易出現脆性龜裂,影響防水效果。因此應對樹脂(196#)進行改性(即:加入相應量的促進劑和固化劑)然后進行修復,修復過程中加入相應的玻璃纖維和短切氈,調整配合比是較為慎重的工作,要把樹脂調配到既有足夠的強度,還要有一定的柔性,既可避免出現冷脆性龜裂,也可滿足粘結的強度,才可以達到維修的目的。
  2.試配的試驗及效果
  2.1試配材料的性能
  樹脂(196#)為粘結材料和修復玻璃鋼管線的關鍵主材,需要加入促進劑和固化劑調和配比。
  2.2試配試驗及效果
  將滲漏處清洗干凈,然后對被破壞點進行打磨。
  經過了多次的試配做試驗,獲得了最佳的配合數據,當施工時的溫度在10度-40度時,試配的配合比為樹脂(196#):促進劑:固化劑=1:0.025:0.030,溫度在10度以下時,每一層固化需要進行鐵板加熱。經強度試壓和嚴密性試壓檢驗,業主和監理認可了試配的效果,確定了試配的配合比。
五、維修實施方案
  1.方案的主要技術
  我們先編制了維修實施方案,方案的關鍵技術主要有四項內容,第一項是樹脂的配合比試驗,是維修的關鍵項目。第二項是在玻璃鋼管的滲漏處的打磨要求,對滲漏點的打磨既剔除了被破壞的管材基礎層和表面層的脆裂部分也同時增加了粘結之間的摩擦力、加強了粘結強度。打磨的深度和面積應根據滲漏點的滲漏程度而定,應控制在滲漏點面積的1.5倍,用GWS6-100磨光機應根據玻璃鋼管道的滲漏點的大小程度適當進行調整,應控制在不小于150*150mm范圍之內。第三項是玻璃纖維的纏繞時樹脂的厚度應是原管線厚度的1.5倍為宜。
  2.方案的檢驗
  我們根據在玻璃鋼管道廠進行維修試驗,試驗后在進行強度和嚴密性的試壓,粘結的質量效果未發生異常變化,經過業主和監理的檢查確定了方案的可行性。
六、現場施工及維修效果
  1.現場操作基本要求
  1.1針對玻璃鋼管道的被破壞點的打磨要求
  打磨應控制好深度和面積,不宜小于150*150mm范圍,打磨后的表面應平整,打磨后應將打磨處的灰塵用氣泵吹干凈或用清水沖洗。
1.2樹脂修復的方法
  樹脂應根據用量配置,避免浪費。
  a.對須補強的區域內襯層及外表進行打磨,打磨深度是為去除富樹脂層,對接口打磨“V”形小坡口,以利于樹脂灌縫。
  b.外接面的修補方法:
  擦干、擦凈粘接面浮塵,用原加強樹脂糊(196#)將接縫填滿,并進行表面平整,配好原材料從上至下,逐層玻璃纖維布帶/短切氈交替,以接縫為中心,第一層的最小寬度為50mm,然后均勻的遞增鋪層的寬度,最后至最小寬度,每層搭接至少為25mm,一次累計厚度不超過5mm,然后固化,依次往復直至規定的厚度和寬度,為避免應力集中,鋪層的外側應沿管向下傾斜,冬季施工每一層固化要用烤板進行加熱。
  c.內接面的方法:
  對于管徑較大的管道,操作人員可進入管道的內部進行清理管內壁,涂一層原內襯樹脂(SW901#),樹脂不宜過厚,防止滴、流,但要求涂勻、涂到,待膠液初凝后,開始糊制工作直至規定厚度,一般不超過3mm,制作完成后內表面要用聚酯膜壓光;內襯層采用玻璃表面氈和原內襯樹脂(SW901#)。
  在糊制外接面前應將準備對接的兩個管道端用玻璃鋼封堵,鋪層為一層玻璃表面氈和兩層無堿短切氈。
  d.技術指標描述:
  修復過程采用與管道同等材質的樹脂和纖維,不加石英砂;修復部分樹脂含量大于纏繞過程樹脂含量為90%以上。安全系數取管道本身的1.5倍計算鋪層厚度。修復寬度一般不應小于150*150mm。
  1.3修復的效果及占用的時間
  常壓管道的修復可在不影響管道的工作情況下或使用過程中進行。帶壓管道的修復可在4-12小時后投入正常的使用。經過修復的管道使用的耐久年限與原設計相同或超出原設計。
  2.維修效果
  維修處理完成,維修后的滲漏處沒有發生質量問題,外觀正常。保證了壓力管道的正常使用。
玻璃鋼管道道施工圖集
七、建議
  此維修方案在克拉瑪依市石油化工工業圓區廢水處理污水污水外排管線工程施工過程中試驗成功,因克拉瑪依市的油田區域和準東油田區域管線較多,建議在油田作業地區可推廣使用。在市政工程中可根據管道材質情況調整相應配比,同樣可以適用。
  如果大家有更多關于玻璃鋼管道方面的知識就一定要及時的提問。
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